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【Telegram中文版】雅万高铁4号梁场全面完成箱梁预制和架设任务【Telegram中文官网】

科技日报记者 龙跃梅 通讯员 李金朋

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记者获悉,印度尼西亚当地时间9月7日14时,随着4号梁场最后一榀箱梁精准落梁对位,印尼雅万高铁箱梁预制榀数最多的4号梁场,提前8天完成全部1066榀箱梁预制和架设任务,为雅万高铁2023年6月建成通车奠定了坚实基础。

雅万高铁4号梁场全面完成箱梁预制和架设任务

全长142公里的雅万高铁全线共有3座梁场,其中中铁四局承建的4号梁场,按原定施工方案承担1007榀箱梁预制和架设任务。为加快施工进度,在中国铁路国际有限公司牵头组织下,4号梁场又承担了59榀箱梁预制和架设的支援任务,箱梁预制和架设总数达1066榀,成为雅万高铁全线3个梁场中规模最大、箱梁预制架设榀数最多、标准化程度最高的梁场。

为优质高效完成箱梁梁预制架设任务,中铁四局积极协调,精心组织,强化人员配备和机械设备保障,组织中印尼员工日夜奋战,采取施工现场“提、运、架”24小时三班循环作业,保证了在箱梁梁架设支援任务中最远达46公里运距,箱梁要通过29座桥梁、35处路基、9座隧道和1座框架涵的复杂工况下的运架梁作业安全有序。为雅万高铁建设关键线路工期创造了至少60天的优化条件。

雅万高铁连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆,是“一带一路”建设和中印尼两国务实合作的标志性项目,也是我国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目,设计时速350公里。项目建成后,雅加达到万隆的旅行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。

(通讯员供图)